ANALISIS PERUBAHAN NILAI TOTAL MOISTURE DAN ASH CONTENT BATUBARA AL-48 DARI TRAIN LOADING STATION 1 TANJUNG ENIM KE UNIT DERMAGA KERTAPATI, PALEMBANG DI PT. BUKIT ASAM (PERSERO), TBK.

LESMANA, FADIL FEBRI and Arief, A. Taufik and Abuamat HAK, Abuamat HAK (2018) ANALISIS PERUBAHAN NILAI TOTAL MOISTURE DAN ASH CONTENT BATUBARA AL-48 DARI TRAIN LOADING STATION 1 TANJUNG ENIM KE UNIT DERMAGA KERTAPATI, PALEMBANG DI PT. BUKIT ASAM (PERSERO), TBK. Undergraduate thesis, Sriwijaya University.

Preview	Text RAMA_31201_03021381320059 _0009096303 _01_front_ref.pdf.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (922kB) | Preview
	Text RAMA_31201_03021381320059 _0009096303_02.pdf.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (328kB) | Request a copy
	Text RAMA_31201_03021381320059 _0009096303_03.pdf.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (446kB) | Request a copy
	Text RAMA_31201_03021381320059 _0009096303_04.pdf.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (577kB) | Request a copy
	Text RAMA_31201_03021381320059 _0009096303_05.pdf.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (184kB) | Request a copy
	Text RAMA_31201_03021381320059 _0009096303_06.ref.pdf.pdf - Bibliography Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (310kB) | Request a copy
	Text RAMA_31201_03021381320059 _0009096303_07_lamp.pdf.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (251kB) | Request a copy

Abstract

PT. Bukit Asam (Persero), Tbk merupakan salah satu Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak dibidang industri batubara. Untuk mendistribusikan batubara tersebut ke Unit Dermaga Kertapati, Palembang batubara yang telah ditambang di Tanjung Enim dikirim menggunakan alat transportasi antara lain kereta api milik perusahaan PT. Kereta Api Indonesia (KAI). Rangkaian batubara tersebut berjumlah 40 gerbong. Batubara yang dikirim dari Tanjung Enim menuju Unit Dermaga Kertapati Palembang berjarak sejauh 190 km yang ditempuh selama 9 jam perjalanan. Dalam setiap gerbong memuat kurang lebih 35-40 ton batubara. Dalam Pendistribusian batubara jenis AL-48 tersebut ke Unit Demaga Kertapati Palembang dilakukan di Train Loading Station 1 (TLS). Proses pengisian setiap gerbong menggunakan TLS membutuhkan waktu 2-3 menit. Dalam pengangkutan menuju (TLS) menggunakan rangkaian belt conveyor. Proses pencurahan batubara ke rangakian belt conveyor dilakukan dengan menggunakan alat Bucket Wheel Excavator (BWE). Bucket Wheel Excavator dialih fungsikan sebagai alat untuk menga mbil batubara yang ada di temporary stockpile dan di teruskan ke rangkaian belt conveyor. Belt conveyor mengangkut batubara menuju Train Loading Station (TLS) dengan kecepatan rata-rata 3 m/s. Pengaturan jumlah dan kualitas muatan batubara yang akan dimuat ke dalam setiap gerbong kereta api melalui Train Loading Station (TLS) dengan ukuran batubara kurang lebih 200 mm. Proses pencurahan batubara ke setiap gerbong kereta api BBR yang akan dikirimkan ke Unit Dermaga Kertapati, Palembang dilakukan pada Train Loading Station 1. Tahapan pengolahan batubara jenis AL-48 yang telah sampai di Unit Dermaga Kertapati Palembang dimulai dari pembongkaran batubara dari gerbong hingga pendistribusikan ke kapal tongkang. Pembongkaran satu rangkaian kereta api 9 Universitas Sriwijaya BBR membutuhkan waktu selama kurang lebih 2-3 jam. Setiap gerbong dibongkar dengan waktu kurang lebih 3-4 menit. Pelaksanaan pembongkaran batubara dari gerbong di Unit Dermaga Kertapati menggunakan Apron Feeder. Saat bak gerbong terbuka, batubara masuk ke dalam hopper dan kemudian jatuh pada Apron Feeder yang terhubung dengan belt conveyor. Batubara dibawa melalui belt conveyor menuju Roll Crusher dan ukuran yang bisa direduksi oleh alat ini maksimal feed 500 mm dan hasil reduksinya mencapai 50 mm. Setelah proses crushing, batubara akan mengalami 2 perlakuan yaitu penimbunan di Stockpile dan distribusi langsung ke kapal tongkang. Penimbunan di Stockpile menggunakan alat stacker dan di Kapal Tongkang menggunakan alat ship loader. Nilai rata-rata total moisture sampel batubara (30 sampel) jenis AL-48 yang dianalisis di laboratorium Tanjung Enim adalah sebesar 28,17 %. Pada saat batubara yang telah diterima dan dianalisis di laboratorium Unit Dermaga Kertapati,Palembang mengalami peningkatan nilai rata-rata sebesar 28,50 %, peningkatan nilai rata-rata total moisture ini masih sesuai dengan rentang nilai maksimal total moisture dari mine brand AL-48 sebesar 20,00- 29,00 %. Nilai rata-rata ash content semua sampel batubara jenis AL-48 yang dianalisis di laboratorium Tanjung Enim adalah sebesar 4,54 %. Pada saat batubara yang telah dianalisis di laboratorium Unit Dermaga Kertapati, Palembang mengalami peningkatan nilai rata-rata sebesar 0,47 % dengan nilai 5,01 %. Peningkatan nilai rata-rata ash content ini masih berada dalam rentang nilai yang dianjurkan dalam mine brand AL-48 sebesar 3,00-8,00 %.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords:	Pendistribusian Batubara, Kadar Total Moisture dan Ash Content, Range batubara.
Subjects:	T Technology > TN Mining engineering. Metallurgy > TN331-347 Mine transportation, haulage and hoisting. Mining machinery
Divisions:	03-Faculty of Engineering > 31201-Mining Engineering (S1)
Depositing User:	Users 2587 not found.
Date Deposited:	23 Oct 2019 08:38
Last Modified:	06 Feb 2024 03:56
URI:	http://repository.unsri.ac.id/id/eprint/12770

Actions (login required)

View Item