PENGEMBANGAN SISTEM MANAJEMEN PEMELIHARAAN JALAN REL KERETA API JALUR LAHAT - LUBUK LINGGAU

IRAWAN, HENGKI and Ilmiaty, Reini Silvia and Toyfur, Mona Foralisa (2007) PENGEMBANGAN SISTEM MANAJEMEN PEMELIHARAAN JALAN REL KERETA API JALUR LAHAT - LUBUK LINGGAU. Undergraduate thesis, Sriwijaya University.

	Text RAMA_22201_03023110095.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (93MB) | Request a copy
	Text RAMA_22201_03023110095_0016026601_0007047401_01_front_ref.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (9MB)
	Text RAMA_22201_03023110095_0016026601_0007047401_02.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (23MB) | Request a copy
	Text RAMA_22201_03023110095_0016026601_0007047401_03.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (1MB) | Request a copy
	Text RAMA_22201_03023110095_0016026601_0007047401_04.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (25MB) | Request a copy
	Text RAMA_22201_03023110095_0016026601_0007047401_05.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (902kB) | Request a copy
	Text RAMA_22201_03023110095_0016026601_0007047401_06_ref.pdf - Bibliography Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (342kB) | Request a copy
	Text RAMA_22201_03023110095_0016026601_0007047401_07_lamp.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (33MB) | Request a copy

Abstract

Kereta api merupakan salah satu alternatif transportasi darat yang ekonomis, aman, dan nyaman. Kelebihan dalam menggunakan kereta api ini adalah kereta api memiliki kapasitas yang besar dalam mengangkut barang dan penumpang, hemat dalam penggunaan energi memiliki dampak yang relatif kecil terhadap lingkungan, dan dalam pengoperasiannya kereta tidak dipengaruhi oleh cuaca. Selain memiliki banyak kelebihan, sebagai alat transportasi massa, dalam pengoperasian kereta api banyak juga terjadi kerusakan. Kerusakan yang fatal dan membahayakan bagi kereta yang lewat adalah kerusakan pada komponen jalan rel yang meliputi kepala rel, bantalan, balas, sambungan dan pada permukaan jalan rel itu sendiri. Banyaknya kerusakan pada komponen jalan rel akan berdampak pada banyaknya dana yang harus dikeluarkan untuk upaya perbaikan dan pemeliharaannya. Setiap tahun, dana yang disediakan oleh PT. Kereta Api Indonesia Pusat untuk anggaran pemeliharaan jalan rel ini tidak mencukupi. Oleh karena itu perlu diadakannya suatu pengembangan sistem manajemen pemeliharaan jalan rel. Pengembangan sistem ini dilakukan dengan membuat suatu strategi pemeliharaan pemeliharaan pada setiap komponen jalan rel yang mengalami kerusakan. Pengembangan ini dilakukan agar dana yang disediakan oleh PT. Kereta Api Indonesia Pusat dapat dialokasikan pada pemeliharaan jalan rel agar kereta api dapat tetap beroperasi dengan aman dan nyaman. Studi kasus ini dilaksanakan pada jalur Lahat-Lubuk Linggau mengingat pada jalur tersebut intensitas kerusakannya cukup tinggi, dengan panjang jalur ±115, 289 km untuk membuktikan bahwa upaya pengembangan sistem manajemen pemeliharaan ini benar-benar tepat dan aman untuk diterapkan.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords:	Transportasi darat, Jalur kereta api
Subjects:	T Technology > TF Railroad engineering and operation > TF501-668 Railway operation and management
Divisions:	03-Faculty of Engineering > 22201-Civil Engineering (S1)
Depositing User:	Mrs Furika Furika
Date Deposited:	29 Aug 2023 02:32
Last Modified:	29 Aug 2023 02:32
URI:	http://repository.unsri.ac.id/id/eprint/127982

Actions (login required)

View Item