ANALISIS PERILAKU DAN PERSEPSI PENGGUNA PADA TINGKAT KEPUASAN JALUR PEDESTRIAN PADA KAWASAN STASIUN LRT (LIGHT RAIL TRANSIT) ASRAMA HAJI KOTA PALEMBANG

PUTRI, SYANINDITA RAVIANDA and Arliansyah, Joni (2021) ANALISIS PERILAKU DAN PERSEPSI PENGGUNA PADA TINGKAT KEPUASAN JALUR PEDESTRIAN PADA KAWASAN STASIUN LRT (LIGHT RAIL TRANSIT) ASRAMA HAJI KOTA PALEMBANG. Undergraduate thesis, Sriwijaya University.

	Text RAMA_22201_03011381722082.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (6MB) | Request a copy
	Text RAMA_22201_03011381722082_TURNITIN.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (10MB) | Request a copy
Preview	Text RAMA_22201_03011381722082_0015066702_01_front_ref.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (4MB) | Preview
	Text RAMA_22201_03011381722082_0015066702_02.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (4MB) | Request a copy
	Text RAMA_22201_03011381722082_0015066702_03.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (4MB) | Request a copy
	Text RAMA_22201_03011381722082_0015066702_04.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (4MB) | Request a copy
	Text RAMA_22201_03011381722082_0015066702_05.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (3MB) | Request a copy
	Text RAMA_22201_03011381722082_0015066702_06_ref.pdf - Bibliography Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (3MB) | Request a copy
	Text RAMA_22201_03011381722082_0015066702_07_lamp.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (6MB) | Request a copy

Abstract

Salah satu kota di Indonesia yang memiliki masalah kemacetan adalah Kota Palembang. Biaya pembuatan Light Rail Transit di Palembang sangat mahal sehingga pemerintah berharap sistem ini dapat mengatasi permasalahan lalu lintas di Palembang. Konsep TOD dapat meningkatkan efisiensi sistem transportasi perkotaan dengan mengembangkan kawasan multifungsi di pusat aktivitas kota di sekitar stasiun LRT Asrama Haji menjadikan lokasi yang aman dan nyaman untuk pengguna jalur pejalan kaki. Trotoar yang aman dan nyaman dapat menarik perhatian masyarakat. Dengan metode Customer Satisfaction Index (CSI) dan Importance Performance Analysis (IPA) dapat diketahui kepuasan dan kepentingan fasilitas pejalan kaki. Parameter karakteristik sosial dan perilaku serta pengenalan kondisi fisik dan rambu pejalan kaki yang terkait yang diharapkan upaya meningkatkan fasilitas pejalan kaki yang mengacu pada Peraturan Kemen PUPR No. 02/SE/M/2018 tentang lebar trotoar, perencanaan teknis sistem pejalan kaki. Konektivitas pengguna jalur pejalan kaki menuju ke stasiun LRT Asrama Haji menunjukkan bahwa beberapa daerah sudah terkoneksi ke trotoar stasiun LRT Asrama Haji dengan jarak kurang 500 meter dan ada beberapa daerah yang tidak terkoneksi dengan trotoar stasiun LRT Asrama Haji. Pada penelitian ini, terpilihlah jalur pedestrian pada kawasan stasiun LRT Asrama Haji dikarenakan di kawasan stasiun LRT Asrama Haji tersebut ditemui banyak pengunjung dan pengguna pedestrian, selain itu juga sudah ada jalur pedestrian akan tetapi fasilitasnya belum terlalu lengkap seperti jalur penyeberangan yang pada saat ini tahun 2021 baru akan dibangun serta lampu jalan di sekitar stasiun LRT Asrama Haji. Pada Perhitungan metode CSI didapatkan nilai CSI sebesar 78,2% yang dikategorikan dalam kriteria nilai CSI adalah Puas. Pada Perhitungan metode IPA didapatkan hasil dari tingkat kesesuaian sebesar 96,34% dan dihitung dalam diagram kartesius memiliki rata- rata terletak pada Kuadran I. Kuadran I merupakan fasilitas yang memiliki tingkat kepentingan yang sangat penting dan tingkat kepuasan yang sangat rendah. Upaya peningkatan di kawasan sekitar stasiun LRT menunjukkan bahwa kondisi permukaan trotoar, peneduh/pelindung, tempat sampah, jalur difabel, lampu penerangan, dan jembatan penyeberangan harus diproritaskan.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords:	Pedestrian, LRT, Konektivitas, Perencanaan Peningkatan, CSI, IPA
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA1001-1280 Transportation engineering
Divisions:	03-Faculty of Engineering > 22201-Civil Engineering (S1)
Depositing User:	Syanindita Ravianda Putri
Date Deposited:	17 Jan 2022 07:23
Last Modified:	17 Jan 2022 07:23
URI:	http://repository.unsri.ac.id/id/eprint/61651

Actions (login required)

View Item